Venez profiter du cadre paisible de la Marne au port de plaisance de Joinville-le-Pont.

Voulu par Napoléon Ier, entreprit en 1809 et ouvert à la navigation en 1821, le canal de Saint-Maur fut l'un des premiers ouvrages d'art majeur construit au XIXe siècle afin de faciliter la navigation sur la Marne.

Au début du XXe siècle la Marne, voie de communication, source d’énergie pour les moteurs à vapeur des usines, matière première pour certaines fabrications, attira les industries à Joinville. Parmi les plus importantes : l’usine de la société Pathé.

L’existence de l’actuelle commune de Joinville-le-Pont est intimement liée à celle d’un pont franchissant la Marne.

Au pied du pont de Joinville l'île Fanac, site emblématique des bords de Marne, a su conserver son aspect pittoresque, gardant le souvenir des loisirs nautiques des XIXe et XXe siècles.

En 1876, deux membres du Rowing-Club de Paris décide de fonder une nouvelle société : la Société Nautique de la Marne (SNM). En 1883, celle-ci fait construire son "boat house" sur l'Île Fanac.

Le succès des bords de Marne comme destination de loisirs entraîna la multiplication des guinguettes, hostellerie et restaurant.

Jusqu’au dernier quart du XIXe siècle la rive gauche de la Marne formait une plaine que seul occupait le château de Polangis, attesté en 1207. À partir de 1886, la vogue pour les bords de Marne amenèrent les propriétaires du domaine à en lotir le parc.

Si quelques-unes de plus prestigieuses sociétés nautiques des bords de Marne furent créées dès la fin du XIXe, l'Entre-deux-guerres continua de voir la création de nouvelles associations, souvent issues d'entreprises ou de groupements professionnels.

En 1975, la construction du pont de l’autoroute A4 entraîna la destruction de plusieurs établissements liés à l’histoire des bords de Marne. Parmi ceux-ci, le garage à bateaux occupés pendant presque cinquante ans par la société nautique En Douce.

Très progressivement l’île Fanac vit se bâtir de petits pavillons entourés de jardins. Si certains ont disparus, notamment dans la partie sud de l’île au cours des années 1970, ils subsistent de multiples exemples de ces constructions typiques.

Le long de l'actuel quai de la Marne, sur la rive droite de la rivière, furent construit quelques-uns des premiers établissements témoignant de l'éclosion des loisirs nautiques.

La vogue des bords de Marne s'accompagna du développement de la baignade dans la rivière. L’actuel port de plaisance de Joinville a été construit à l’emplacement d’un établissement municipal de bains : le « Banc de sable ».